迈入2023年后,油电同价概念就在市场上风靡,各大车企推出的新能源车型在价格上跟燃油车基本平齐,从而给消费者带来更好的购车选择。而在8月8日,油电同价阵营又多一位重量级成员。
瑞虎8冠军家族正式上市,推出瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版。两款新车均有着亲民的价格,其中,瑞虎8 PRO冠军版的官方指导价是12.69万元-16.39万元,共推7款车型,瑞虎8新能源冠军版的价格区间是13.79万元-15.99万元,共推3款车型。同时,瑞虎8冠军家族为了让用户在买车、用车、养车三大方面更加省心和便利,还推出了超级购车礼。
在发布会上,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠也对瑞虎8冠军家族的冠军实力进行诠释:“奇瑞一直有着追求冠军的心,而瑞虎家族在全球也是一款冠军车,全球用户已突破300万,如今带来的瑞虎8冠军家族,产品实力再升级,有足够的能力成为中国品牌中最能赢得全球市场的代表产品,并推动奇瑞品牌不断向上。”
(资料图片仅供参考)
(奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理 张国忠)
油电同价,还有同级独创配置
放眼全球,瑞虎8家族确实有着不错的热度,远销全球80多个国家和地区,用户量超80万,并且也拿过不少荣誉奖项,比如2021年全国汽车场地越野职业联赛1项冠军、2023年环塔(国际)拉力赛汽油量产组冠军等32项赛事桂冠、12项产品荣誉及多项海外荣誉,同时也是中国品牌中型SUV、7座SUV销量冠军。
由此可见,瑞虎8家族本来就有着出色的实力,那么瑞虎8冠军家族是在瑞虎8基础上进行升级打造,由此不难理解奇瑞汽车期待瑞虎8冠军家族成为冠军的原因。
瑞虎8冠军家族的设计可圈可点,我们先来看瑞虎8新能源冠军版,这是一款5+2座电混SUV,比较大的看点在于超级电混技术,由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,具有强动力和长续航等优势,能让车辆在7.2秒时间内实现零百加速,而0-30km加速时间是2秒、30-70km加速3.1秒、60-100km加速3.8秒。由此可见,这套动力系统能够让瑞虎8新能源冠军版持续输出强劲动力。
与此同时,瑞虎8新能源冠军版的综合续航里程还高达1000km+,日常用车大大减少补能频率,而新车的电量从30%充至80%仅需25分钟,就是一顿饭的时间,便利性比较高。
其它方面,瑞虎8新能源冠军版也有不少看点,比如拥有同级独有5+2座椅布局,可以充分满足大家庭出行的用车需求,同时中控屏还内置高通骁龙8155芯片,以及采用一体化笼式车身设计,并且关键部位采用六块钢强度可达1300Mpa的热成型钢等,所以在日常用车便利性和安全性方面都有较好的保障。
再来看瑞虎8 PRO冠军,这是一款中期改款车型,但是改款程度堪比换代,在空间、科技、动力、安全以及品质5大方面进行升级,可以说是拥有五大产品冠军实力,比如搭载同级独有5+2座超大灵活空间布局和升级了女皇适能座驾,全系标配高通骁龙8155芯片以及24.6寸寰宇星云沉浸环绕屏,还有540°高清全景影像、同级最强的鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI发动机,以及全新的8AT变速箱和全场景智控四驱系统,从而给用户带来更好的用车体验。
既要精致范,也要高级感
瑞虎8冠军家族不只是走实用路线,论颜值水平,瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版的表现也足够出色。
两款新车型都有效传承了瑞虎8冠军版的本色,外观都有大尺寸点阵式的中网,营造出较强的霸气感。同时前脸还有LED日间行车灯和LED大灯等时尚配置。而瑞虎8 PRO冠军版与瑞虎8新能源冠军版不同的是,新能源版本在翼子板位置有一个充电口,同时前脸也有蓝色元素进行装饰。
车身侧面部分,两款车型的定位都是中型SUV,庞大的身躯充分保证了车内乘坐空间宽敞性,而车身尾部有扰流板、贯穿式尾灯、双边共四出排气管等设计,运动且潮流。
走进车内来看看,瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版的设计也基本一样,大量皮质的采用,高档气息相当到位,同时大尺寸中控大屏和丰富的智能科技配置,又营造出较强的科技感。
冠军的心,不可小觑
据喵哥了解,瑞虎8冠军家族进入市场的目的很明确,其中瑞虎8新能源冠军版计划改变国产混动四小龙的市场格局,打造混动五虎将阵营,开启中国混动市场的新里程。而瑞虎8 PRO冠军版同时是想要搅动中型SUV市场。
那么从瑞虎8冠军家族的设计来看,无论是瑞虎8新能源冠军版,还是瑞虎8 PRO冠军版,都是有备而来,这两款新车型不仅展现出冠军级别的配置实力,配备多项同级独有功能,同时还有亲民的价格,即使是瑞虎8新能源冠军版,市场售价跟瑞虎8冠军版也是基本一样,做到了油电同价,同时,瑞虎8 RPO冠军版的价格也足够亲民。不得不说,瑞虎8冠军家族那颗想要夺冠的心,真的不可小觑。
对于消费者来说,瑞虎8冠军家族把价格下探到更低的水准,确实是一件好事,大家用更少的费用就能购买一辆具备冠军实力的新车型。而通过喵哥在上文的介绍也可以看到,瑞虎8新能源冠军版和瑞虎8 PRO冠军版在高档气息、智能配置、安全性能、动力系统等方面的表现都足够亮眼。
值得一提的是,瑞虎8冠军家族在保证高配置和高品质的基础上,还有亲民的价格,这还是奇瑞汽车体系力强大的反映,这需要车企在产业链、生产销量、造车技术等方面都需要有足够的实力支撑,不然,市面上其它品牌的PHEV车型就不会那么贵了。
结语:
瑞虎8冠军家族是面向全球市场打造的车型,并且还是基于畅销全球的瑞虎8冠军版进行打造,产品实力着实亮眼,更重要的是,它们的价格都不贵,一款高品质中型SUV,起售价为12.69万元。瑞虎8新能源冠军版和瑞虎8 PRO冠军版的到来给消费者提供了更好的购车选择。与此同时,瑞虎8冠军家族能做到高配低价,还是奇瑞汽车实力的有效体现,也是自主车企造车技术进步的重要折射。
关键词:
燃油和混动都有了,瑞虎8冠军家族真猛,12.69万起就为了做销冠?
迈入2023年后,油电同价概念就在市场上风靡,各大车企推出的新能源车型
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